2023-01-01から1年間の記事一覧
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください KZ1300はまだまだ作業途中ですが、フレームなどをパウダーコートすべく外注に出しましたので、仕上がるまでの間にCX500の足回りを整備しようということになりました。 サスペンションユニット、スイン…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください 今回のファイナルドライブギアのオーバーホールは、オイルシールなどの消耗品の交換と見栄えの改善にあるのでギアケースはブラスト処理を行いました。 この時点ではアクスル側のベアリングとオイルシ…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください シャフトドライブのモデルでは、駆動軸の向きを90°変えるファイナルドライブギアを備えています。これのことを”デフ”と呼ぶ方もいらっしゃったかもしれませんが、”デフ”.はデファレンシャルギアすなわ…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください ヘッドカバーは銀灰色に塗装してありましたが、経年劣化で無残な状態になっているのは古いバイクでよくあることです。古い塗料を落として塗装下地をつくるのにはサンドブラストなどで行いますが、より…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください 今では公衆電話すら見かけなくなってしまいましたが、遠くに電話を掛けるときに大量のコインを用意しなくてはならなかった時代では便利なもので、販促品としても人気がありました。 ＃31のTZR250Mを駆…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください 引き続きKZ1300でありますが、10年以上も前にカフェレーサー化しようと手をつけられたようで、その後放置されこのような状態でありました。これは2年前に撮影した画像です。 今回は純正のサイドカバー…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください 前回、ロールベンダーで曲げた板を使いこのような部品を作りました。 前に作ったステー本体と組み合わせるとこんな感じ。 サイレンサーとともに車体に取り付けると、こんな感じになります。 すごく手…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください ショートマフラー ショートマフラー続きの更に続きになりますが、小さいとはいえマフラーボディにバッフルを組み込むと、それなりに重くなりますから、何らかの支えを付けたいと思います。 ところで”…
よろしかったら人気ブログランキングに投票してください １個のキャブレターボディに２つのベンチュリ―はツーバレルとかツインチョークと言いますが、やはりCVタイプではこの風景は結構不思議に見えます。 ダイアフラムのカバーは見慣れたCＶのものよりはる…
たまに更新しますが、よろしかったら人気ブログランキングに投票してくださいね ツインチョークキャブレターの元祖ともいえるウエーバー。昭和の時代から多くの4輪高性能車に採用されていましたが、2輪では1986年のDUCATI750Pasoくらいしか思い当たりません…
たまに更新しますが、よろしかったら人気ブログランキングに投票してくださいね カワサキKZ1300の前期型のキャブレターですが、ご覧のようにあまり他に例を見ないトリプル負圧式可変ベンチュリ―2バレルです。スズキGSF250FＷなどにも同様のミクニキャブレタ…
たまに更新しますが、よろしかったら人気ブログランキングに投票してくださいね 曲げたステンレスパイプをピッタリ合わせて溶接したいので簡単な治具を作りました。 クランプは1個￥338と安物ですが強度は充分でしょう。 たまに更新しますが、よろしかったら…
